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——本文节选自万博研究院2018年8月宏观经济研究月报《三重冲击下中国经济的潜在风险及战略应对》。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

新京报记者 赵朋乐编辑 曹林华 李骁晋 校对吴限值班编辑吾彦祖 花木南责任编辑：梁斌 SF055“头腾大战”再升级 互诉不正当竞争新京报讯（记者白金蕾）从业务战到诉讼战，“头腾大战”的双方步步紧逼。继腾讯起诉今日头条系后，6月2日，今日头条公开了旗下北京字节跳动科技有限公司（下称：字节跳动）和运城阳光文化传媒有限公司（下称：运城阳光，西瓜视频运营方）两家公司对深圳市腾讯计算机系统有限公司（下称：腾讯计算机）的两起反诉。

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云南旅游：杨清拟减持公司不超4.35%股权云南旅游（002059）7月11日晚间公告，持有公司8.7%股权的杨清，计划未来6个月内减持公司股份，减持数量不超过3178.94万股，即不超总股本4.35%。诚迈科技：宁波瑞峰拟减持公司不超3.01%股权

宗良则表示，除了看到竞争之外，也要看到合作的重要性，应该在竞争中学习外资银行先进的经验。目前来看，国内的中资银行在网点、体制、技术布局等方面均有优势，不必过于担心外资银行可能带来的冲击。“对于监管部门来说，随着对外开放进程不断深入，外资银行在我国的业务不断拓展，未来银行业务的交易结构将更加复杂，跨国别、跨市场等特点更加突出。因此，监管部门要进一步加强制度建设，弥补监管短板和薄弱环节。加强对跨境资本流动的监测、分析和预警，严防跨境资本异动对我国经济金融稳定带来的冲击。监管部门还要注重学习和借鉴国际监管经验和监管标准，扩大与发达经济体监管部门的交流合作，加强国际监管协调，使监管能力和水平与开放程度相适应。”董希淼强调。

他25日在南加州批评了包括宝马（BMW）在内的德国汽车制造商--即便宝马在南加州一家组装厂雇用了9，000名劳工。“我们将会解决这点。”他提到汽车贸易失衡时说。“都会解决的。”美国目前对自欧盟进口的乘用车课征2.5%关税，皮卡课征25%关税。欧盟则对自美国进口的汽车课征10%关税。